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与马歇尔、艾奇逊有着同样感觉的还有美国驻苏联大使艾夫里尔哈里曼。在获悉新总统就职的消息后,哈里曼匆匆忙忙地从莫斯科乘坐大使馆的飞机飞往华盛顿晋谒总统。在当时的条件下,这位大使的行动是需要相当大的勇气的,因为他不但要乘坐性能极差的飞机横渡大西洋,而且需要在没有武装飞机护卫的情况下跨越亚洲和欧洲。大使觉得即使是冒着生命危险,他也必须把欧洲和苏联的情况迅速报告新总统,因为形势的发展使得他必须这么做。哈里曼大使冒着生命危险要报告总统的是:虽然美国和苏联的军队已经在易北河会师,但是柏林、布拉格、维也纳等大城市将落入苏联人手里——这也许是苏联红军付出重大代价的必然结果,却是美国欧洲战略的拦路石。——《读懂美国史,你就读懂了世界格局(全二册)》

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1948年11月的一天夜间,一架苏联雅克-9歼击机试图穿过美国C-47运输机编队,结果与运输机相撞,瞬间燃起巨大的火球。

第二次世界大战欧洲战事宣告结束。然而,从这个时候开始,原本为了对抗共同敌人德国而暂时结盟的苏联和美、英等西方国家之间的“蜜月”也就此告终,彼此之间产生了裂痕。

1946年1月,英国前首相丘吉尔应邀访美。3月5日,他在美国总统杜鲁门陪同下抵达密苏里州富尔顿,在杜鲁门的母校威斯敏斯特学院发表了题为“和平砥柱”的演说。

在演说中,丘吉尔说道:“从波罗的海边的什切青到亚得里亚海边的的里雅斯特,一幅横贯欧洲大陆的铁幕已经拉下。这张铁幕后面坐落着所有中欧、东欧古老国家的首都——华沙、柏林、布拉格、维也纳、布达佩斯、贝尔格莱德、布加勒斯特和索菲亚。

这些著名的都市和周围的人口全都位于苏联势力范围之内,全都以这种或那种方式,不仅落入苏联影响之下,而且越来越强烈地为莫斯科所控制……”

丘吉尔发表的“铁幕”宣言使双方的敌对关系陷入激化,整个欧洲逐步形成东、西方两大阵营,并展开了冷战。

战败后的德国一直是这两大阵营争夺的焦点,按照雅尔塔会议上的决定,由苏、美、英、法四国对德国实行分区占领。德国首都柏林市也被进行了相应的划分,柏林西部由美、英、法三国占领,东部则由苏联占领。

从1947年起,美国提出旨在控制整个欧洲的“马歇尔计划”,在欧洲发起了一系列冷战攻势。苏联则针锋相对地进行了强烈反击,在东欧各地部署了大批军队。

1948年初,双方在柏林市逐步展开针对对方的局部性封锁,范围越来越广,程度愈演愈烈。同年6月24日,苏联突然关闭了汉诺威至柏林的高速公路上位于占领区边界的赫尔姆施泰特(Helmstedt)检查站,并切断了美、英管辖的西柏林地区所有的水陆交通,使需依赖西方世界的物质支援维持的西柏林变成了一块死地。

与此同时,苏联驻扎在东部德国地区的30多万军队摆出了强烈的战争姿态。美、英等国对此反应强烈,立即向西部德国紧急调动兵力,准备全面迎战。

一时间,整个欧洲再度陷入危机,似乎“第三次世界大战”一触即发。

1948年6月26日,美国总统杜鲁门命令美国驻欧洲空军投入所有能够使用的飞机实施空中补给,搭建一条通往西柏林的“空中走廊”。

美国空军最高指挥部当即从阿拉斯加、夏威夷和加勒比海等地调集了大批运输机执行代号为“运粮行动”的空运作业。同日,美国空军第一批C-47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林,一场被视为世界航空史上空前壮举的大规模空运行动——“柏林空运”由此揭开了序幕。

苏军也不甘示弱,驻德占领军集群和防空军部队受命封锁西柏林和交通线。防空第4军与空军第16集团军的歼击机雅克-3、雅克-9以及拉-7歼击机甚至伊尔-10强击机对频繁进出的美英运输机进行对头冲击或开火,此外防空军高射炮兵部队与陆军高射炮兵部队也奉命进行干扰射击。

美国的一架C-54运输机的领航员曾经发现一架苏联防空军的雅克-9歼击机离他只有1.6公里左右。苏军飞机加速从它翼下掠过,扰动气流让运输机一阵颠簸,高度一下子下降了几百米,好在飞行员经验丰富,控制住了飞机。

当然,苏军也为这些举动付出了代价。

1948年11月某天夜间,一架雅克-9歼击机试图穿过美国C-47运输机编队,结果与运输机相撞,瞬间燃起巨大的火球。

1949年2月,美、苏两国开始就解决“柏林危机”进行秘密磋商。5月11日午夜,苏联解除了对西柏林的全部封锁。12日凌晨,从西柏林出发的无数汽车和火车驶向苏联占领区,“柏林危机”至此宣告结束。

这成为了东西方两大阵营的第一次较量,而斗争绝未就此平息。1949年5月23日,德意志联邦共和国(简称西德)宣告成立。同年10月7日,德意志民主共和国(简称东德)宣告成立。

德国由此开始了长达40年之久的分裂,全世界陷入了漫长而激烈的冷战,爆发了一次又一次新的危机。

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